汽車(chē)涂裝廢水的來(lái)源

涂裝廢水主要來(lái)自于車(chē)體前處理工序(預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等)、陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序。脫脂劑、磷化劑、表面調(diào)節(jié)劑和磷酸等是汽車(chē)涂裝廢水的主要污染物。

汽車(chē)涂裝廢水特點(diǎn)

廢水中含有的主要有毒、有害物質(zhì)如下：涂裝前處理：亞硝酸鹽、磷酸鹽、乳化油、表面活性劑、Ni2+、Zn2+;底涂：低溶劑陰極電泳漆膜、無(wú)鉛陰極電泳漆膜、顏料、粉劑、環(huán)氧樹(shù)脂、丁醇、乙二醇單丁醚、異丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯樹(shù)脂、二甲基乙醇、油漆等；中涂、面涂：二甲苯、香蕉水等有機(jī)溶劑、漆膜、顏料、粉劑。

汽車(chē)涂裝廢水特點(diǎn)

：廢水種類多、成分復(fù)雜汽車(chē)涂裝線排放的廢水種類很多，每一種廢水水質(zhì)(成分濃度)因使用的材料而異；排放無(wú)規(guī)律。除部分水洗水連續(xù)溢流排放外，涂裝廢水多為間歇集中排放；水量、水質(zhì)變化幅度的大。由于各種廢水成分、濃度各異，且排放無(wú)規(guī)律，造成汽車(chē)涂裝線排水水量、水質(zhì)變化很大，且無(wú)規(guī)律可循。MBR超濾膜應(yīng)用是處理涂裝廢水非常有效方法之一。